電子係統差速器調節

電子調節係統
控製器有一隻比例閥，控製泵組輸送（sòng）給螺旋驅動器（R）的油量。比例閥門線圈上的控製電（diàn）流與（yǔ）輸送到螺旋推料器（qì）（R）上的油量相對應。同時（shí），臥螺離（lí）心機安裝在控製器上（shàng）的是一個電子壓力傳感器，將監測到的壓力數據發送到電子顯示器和控製單（dān）元。電子顯示器和控製單元顯示下列參數：
差速器（通過差速器速度傳感器）
轉鼓轉速（通過轉鼓速度傳感器）
係統液壓壓力（通過壓力傳感器）
電氣單元上的電位計（jì）可以方便調節這三項參數。電子調節係統有（yǒu）下列的優點：
在最小的差轉（zhuǎn）速範圍內也（yě）能達到精確的調節
臥螺離心機能集成為較大（dà）的控製係統
係統還具（jù）有以下優點：
通過所（suǒ）測差轉速的反饋可以實現極低差速轉速運轉（zhuǎn）（通過一個（gè）封閉控製回路監測差轉速）
可使用預先儲存的調節曲線（線性（xìng）或非線性（xìng））
可添加其它的調節參數（汙泥進料量、加藥量等）
儲（chǔ）存運行參數（連續記錄各參數）
在觸摸屏（píng）屏上觀察特性（xìng）曲線

差速器調節

差速器調節有兩種基本模式，數字調節或（huò）模擬調節。數字調節允許手（shǒu）動調節固定的（de）差轉速。在某（mǒu）個可（kě）預先設定壓力（螺旋扭矩）下，差轉速會迅（xùn）速上升到最大值。模擬調節允許手動調節固定的差轉速（稱為（wéi）基本差轉（zhuǎn）速n）。當壓力（螺旋扭矩）上升的（de）時候，差轉速會逐漸（jiàn）的增長。差轉速開始增長點，稱為調節點（diǎn）P1,P1是可變（biàn）的，而且（qiě）增長比例可調。在高扭矩點P2和超高扭矩點P3時，模擬調（diào）節（jiē）和數字（zì）調節都（dōu）提供了切斷保護。保護信號由壓力開關（可調）傳出，並且一般設置為（wéi）P2時停止進料泵，P3時停止（zhǐ）轉鼓。安全閥（fá）對係統進行保護，可（kě）避免係統過載，並防止螺旋推料器因扭矩（jǔ）過大（dà）而被損壞。這種（zhǒng）情（qíng）況一般發生在（zài）壓力比P3大的時（shí）候，並且可使推（tuī）料器保持最大扭矩（jǔ）的作用，因此，當轉鼓（gǔ）減速時，下降的離心力仍然會使螺旋推料（liào）器重新開始運轉，清空堵塞的設備。

注意：在一些不可壓縮的物料應用方麵（miàn），模擬（nǐ）調節反應並不是敏捷，例如，有（yǒu）時差轉速（sù）的增加會導致扭矩的增加，而不（bú）是降低。在此種情況下，臥螺離心機可使用數字調節模式。當（dāng）a=0，P1值設定得較高時，模擬調節（jiē）大多可以設置為數字（zì）調節模（mó）式。