氣體動力學（xué）分離法

     所謂貝克爾技術（shù）是將六氟化鈾氣體與氫或氦的（de）混合氣體經過壓縮高速通過一個噴嘴，然後穿過一個曲麵，這樣便（biàn）形（xíng）成了可以（yǐ）從（cóng）鈾-238中分離鈾-235同位素的離心力。氣體動力學分離法為實現濃縮比度所需（xū）的級聯雖然比氣體擴散法要少，但該法仍需要大量電能，因此一般（bān）被認為在（zài）經濟上不具競爭力。在一個與貝克爾（ěr）法明顯不同的氣體動力（lì）學工藝中，六氟化鈾與氫的混合氣體在一個固定壁離心機中的渦流板上進行（háng）離心旋轉。濃縮流和貧化流分別從布置上有些類似於轉筒式離心機的管式（shì）離心機的（de）兩端流出。南非（fēi）一個能力為25萬分離功單位的鈾-235最高豐度為5%的工業規（guī）模（mó）的氣體動力學分離廠已運行了近（jìn）10年，但也（yě）由於耗電過大，而在1995年關閉。