離心空壓機配件的冷卻係統有什麽作（zuò）用

離心空壓機是一動力型空壓機，他（tā）通過旋轉的渦輪完成能量的轉換，轉子通過改變空（kōng）氣（qì）的動能和壓（yā）力來實現以上的轉換。由靜止的擴壓器降低空氣的流速來實現動能向壓力的變換。離心式空壓機是無油空壓機，運動齒輪的潤滑油由軸密封和空氣隔離。離心式是連續工況式壓縮（suō）機，移動件很少，特（tè）別適用於大氣量無油的要（yào）求（qiú）。離心空壓機配件的冷卻係統有什麽作用？下麵由索（suǒ）康壓縮機配（pèi）件網為您解析：

 

離心空壓機配件的定子是空壓機配件的固定元件，由擴壓器、彎道、回流器、蝸（wō）殼（ké）及機殼組成（chéng）。離心空壓機配件的定子定子是空壓機配件（jiàn）的固定元件，由擴（kuò）壓器、彎道（dào）、回流器、蝸殼及（jí）機殼組成。彎道其作用使氣（qì）流轉彎進入回流器，氣流在（zài）轉彎時略有加速。回流器其作用使氣流按所須方向均勻（yún）的進入下一級。蝸殼其主要作用（yòng）是（shì）把擴壓器（qì）後麵或葉輪後麵的氣體匯集起來，並把它們引出空壓機配件，流向輸送管道或氣體冷卻器，此外，在會（huì）聚氣體過程（chéng）中，大（dà）多數情（qíng）況下，由於蝸殼外徑逐漸增大和流通麵積的逐漸增大，也起到了一（yī）定的降速擴壓作用。支撐（chēng）軸承用於支撐轉子使其高速旋轉。止推軸承作用是承受（shòu）剩（shèng）餘的軸向力。離心空壓（yā）機配件傳動（dòng）係統空分（fèn）裝置中（zhōng）采用的（de）離心空壓機（jī）配件由於轉速高，一般采用電動（dòng）機（jī）通過齒輪增（zēng）速箱來拖動。對於齒（chǐ）輪的材質要求相當高稱重傳（chuán）感器，一般采用（yòng）優質（zhì）合金鋼，並經滲碳處（chù）理，以提（tí）高硬度，同時要求（qiú）提高加工精度。在出廠前，並經（jīng）嚴格的靜、動平衡實驗。平衡（héng）：包括靜平衡、動平衡兩（liǎng）種。靜平衡是檢查轉子重心是否通過旋轉（zhuǎn）軸中心（xīn）。如果二者重（chóng）合，它能在任意位置（zhì）保（bǎo）持平衡；不重合，它會產生（shēng）旋（xuán）轉，隻有（yǒu）在某一位置時才能靜（jìng）止不動。通過靜（jìng）平衡實驗，找出不平衡質量，可以在其對稱部位刮（guā）掉相應的質量，以保持靜平衡。動平衡經過靜平衡試驗的轉子，在旋轉時（shí）仍（réng）可能（néng）產生不平衡。因為每個零件的不平衡質量不是（shì）在一個平麵內。當轉子旋轉時，他們會產生一個力矩，使軸線發（fā）生撓曲，從而產生振動，因此，轉子還（hái）需要做動平衡試驗。動（dòng）平衡試驗就是在動（dòng）平衡機上使轉子高速旋轉，檢查其不平衡情（qíng）況，並設法消除其不平（píng）衡力矩的影響（xiǎng）。離心空壓機配件的冷卻係統冷卻的方式主要有（yǒu）風冷、水冷。冷卻的主要方麵主電機、壓縮（suō）後（hòu）的氣（qì）體、潤滑油。冷卻主電機主要為了防止電機（jī）過度溫升、燒損。通常采用的冷卻方式有風冷、水冷（lěng）。有的大型電機兼而有之（zhī）。冷卻壓縮後的氣體主要為了降低各級壓縮後（hòu）氣體的溫度，減少功率消耗。通常設置水冷卻器。在一台機組上設有多個冷卻器，有（yǒu）的一（yī）級一個。有的兩級（jí）一個，這樣根據冷卻器（qì）的（de）多少，又可以（yǐ）把空壓機配（pèi）件分成幾（jǐ）個段。冷卻器內介質流動情況冷卻器管程走（zǒu）氣，殼程走水；同時可以減少噪音。